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第584节

 

材能在海上暴露在含盐的水和空气中,还整天有飞机起降,应该很结实,用来当建筑材料应该很不错,让我看看是什么。

看到收集到的数据,安夏这才注意到,看似平平无奇的航母甲板,那是相当的不简单。

除了耐冲击、耐火烧、耐腐蚀这些肉眼可见的特性之外。

它还有一个重要的特点——无磁。

无磁对于军航来说非常重要,因为有一种东西叫「磁性??」,有一种行为叫「磁力探测」,船身上有磁性,就会把这些东西招过来。

但是地球自己是有磁场的,所以,军舰在下水后数年,就得进行消磁处理。

安夏想起瓦良格,当初它刚来的时候,很多人都看不上它,说花大价钱,还折腾这么久,就为搞个空壳回来。

事实上,就连那个空壳,都是死去的老大哥留下的牛逼遗产,它从1983年出生到2002年抵达大连港,整整19年过去了,它的磁性依旧为零。

瓦良格在大连蹲了四年没动静,给游客当旅游景点「卡卡」的拍照,并不是中国吃饱了撑的想藏拙,想麻痹敌人,在下一盘大棋,原因其实很简纯……搞不到能用来修理瓦良格号的特种钢材。

1980年的时候,中美正处于蜜月期,美军允许中国代表团上去看看。

但是技术不露底,也不让碰,代表团为了看清所有细节和构造,几乎走遍了所有的操作室。

肉眼所及之所所有能看到的,他都强行记下来,最终留下了年迈的刘将军身体拼命前倾,踮起脚尖,眼睛直勾勾地看着船体,嘴巴微微张开,恨不能把整艘船抱走的那张照片。

他们已经很努力了,但肉眼能看见的东西毕竟还是少数,航母用的钢材是什么材料,为什么能做到十余年不被地球磁场磁化?

眼睛看不见。

别说这个钢板的具体比例,就连里面到底有哪些合金,是不是添了金属之外的东西,都不知道。

紫金的无人机也只能凭着当时的一摔一砸,稍稍测出一点比1980年代表团所知多一些的数据,分析一下这些钢材能做到什么程度。

好消息是,这些分析并非一无是处。可以在采购特种钢材的时候,仔细验货,别让人用不达标的钢来混水摸鱼。

坏消息是,目前这种特种钢材只有俄罗斯和美国有,就连瓦良格老家乌克兰都没货了。

以中美现在的关系,去买是不可能买了。

只有找到老大哥的转世体聊聊。

老大哥当年号称「钢铁洪流」,钢铁生产技术,还有整体的技术都是没得说。

紫金科技的无人车、无人机、还有风力发电场需要用到的一些轴承钢材之类的,非常需要这种高级货。

特别是风力发电场,安夏特别为它发愁,没风它不转发愁,风太大它疯转也发愁,风车叶片断了、或是再可怕一点,整根折了,就是近百万的损失。

负责生产风车的拖拉机厂已经很努力了,一直在努力琢磨技术提升。

可是光有技术,没有材料也不行啊。

安夏决定找俄罗斯那边随便买个特种钢的配方过来。

本以为这是很简单的事情,一手交钱一手交货,又不是要签长协合同,不至于还要搞得跟必和必拓一样,拉同盟、斗心理、玩间谍战。

结果是她想得太简单了,航母特种钢是俄罗斯的最大骄傲,全世界只有它和美国有实力生产,成品钢可以有,配方绝对不可能。

哪怕安夏说,她不是要买来军用,就是想做风力发电厂,还有无人驾驶车都不行。

老毛子一根筋,认定了这东西,就是只能卖成品钢。

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